中國作為世界機械零件加工大國，“made in china”的產品遍布全球。機械零件加工業(yè)作為直接體現一個國家制造水平的重要標志，對于工業(yè)經濟的發(fā)展 有著至關重要的作用。而隨著德國工業(yè) 4.0，美國工業(yè)物聯(lián)網的推行，為應對全球機械零件加工產業(yè)格局的改變，國家推出“中國制造2025”戰(zhàn)略方針。最近幾年來，中國出臺了許多相關產業(yè)政策，以扶持廣大精密機械零件加工廠進行產業(yè)升級和轉型。其中，智能制造作為機械零件加工業(yè)轉型的核心，廣大精密機械零件加工廠 不僅在過去的 2018年取得輝煌的成果，在2019開年，政府還將其作為新的一年重點工作之一。

新年前夕，習總書記在新年講話中說：“這一年，中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造共同發(fā)力，繼續(xù)改變著中國的面貌。嫦娥四號探測器成功發(fā)射，第二艘航母出海試航，國產大型水陸兩棲飛機水上首飛，北斗導航向全球組網邁出堅實一步?！边@是國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯(lián)網，發(fā)表 2019年新年賀詞中提到一項項令人矚目的成績，足以證明在創(chuàng)新的引領下，中國機械零件加工 制造已經逐漸在發(fā)生“質”的改變。

據工信部相關報道顯示，我國機械零件加工業(yè)創(chuàng)新體系已日趨完善，在過去的一年里，新批建設了4家國家級機械零件加工制造業(yè)創(chuàng)新中心。同時，據相關數據表明， 2018年99個項目入圍工信部智能制造試點示范項目，項目覆蓋53個行業(yè)，分布在25個省份。特別值得欣慰的是，越來越的城市開始聚焦智能機械零件加工產業(yè)，機械加工的隊伍不斷壯大。

其中，在智能機械零件加工制造方面，除了傳統(tǒng)的機械零件加工企業(yè)開始技術轉型，國內的制造業(yè)巨頭，比如格力、臺達、研華等知名品牌領頭，用實際行動助推中國智能機械零件加工制造發(fā)展，比如格力推出最新G-FMS柔性生產系統(tǒng)，以幫助傳統(tǒng)機械零件加工企業(yè)更好地提升生產效率；國外大型的精密機械零件加工廠家，比如施耐德、三菱電機、富士康、西門子等品牌，紛紛布局中國智能精密零件加工市場，對國內智能制造起到不可忽視的推力。