近日，世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225從中國滿載醫(yī)療物資飛往波蘭，深圳非標(biāo)精密零件加工專家介紹，參加抗擊新冠肺炎疫情的空中運(yùn)輸行動(dòng)，烏克蘭的安-225運(yùn)輸機(jī)時(shí)隔5年后再次到訪中國，很多醫(yī)療器械非標(biāo)精密零件加工產(chǎn)品通過這架運(yùn)輸機(jī)運(yùn)往歐洲。

深圳非標(biāo)精密零件加工專家指出，烏克蘭安-225運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)沉寂了好幾年，這也是改造后的首次商業(yè)飛行。很多精密零件加工領(lǐng)域的朋友都知道，安-225是超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，載重達(dá)到250噸，這種世界上最大的飛行器擁有6臺巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)，能連續(xù)飛行2500公里。

深圳非標(biāo)精密零件加工專家指出，安-225運(yùn)輸機(jī)造價(jià)和維護(hù)成本相當(dāng)高，目前也只造出了一架。這架運(yùn)輸機(jī)自2018年10月大修升級，2020年3月進(jìn)行了兩次試飛，首次商業(yè)飛行就是前往中國，深圳精密零件加工廠家的醫(yī)療物資也可以搭載它前往歐洲。

目前，租用烏克蘭安-225的是波蘭政府。安-225運(yùn)輸機(jī)一次飛行就可以從中國帶回相當(dāng)于10架波音787裝載的貨物。深圳非標(biāo)精密零件加工專家指出，一次飛行可裝載最多250噸貨物，而這批重達(dá)400噸的醫(yī)療物資，即使安-225也需要至少兩趟飛行才可以完成任務(wù)。