飛機(jī)和汽車是精密機(jī)械加工的兩大重點(diǎn)領(lǐng)域，精密機(jī)械加工廠家眾多，CNC加工技術(shù)不停的更新?lián)Q代。但是飛行汽車，很多人聞所未聞的機(jī)械加工，已經(jīng)在某些精密機(jī)械加工廠家的計(jì)劃之中。11月底，空客公司、奧迪和 Italdesign 公司合作開發(fā)的飛行汽車系統(tǒng)“Pop.Up Next”的四分之一比例原型機(jī)進(jìn)行了試飛，為飛行汽車提供了一種新的思路。

由一架四軸飛行器和一輛電動(dòng)車組成“Pop.Up Next”系統(tǒng)，在飛行的時(shí)候，電動(dòng)車可以運(yùn)行到飛行器的下方，二者共同組成一個(gè)飛行系統(tǒng)，當(dāng)?shù)诌_(dá)目的地后，乘客所乘坐的電動(dòng)車又可以開始正常的道路行駛。很多精密機(jī)械加工廠家對該系統(tǒng)十分樂觀，他們認(rèn)為，隨著城市中的人越來越多，飛行汽車的時(shí)代馬上就要來了，這種自動(dòng)化的交通工具將派上用場。

目前，空客集團(tuán)已經(jīng)與奧迪合作，在墨西哥城和圣保羅對空中出租車服務(wù)進(jìn)行了測試。此外，在奧迪公司總部——德國英戈?duì)柺┧?span>，空客和奧迪也正籌備另一個(gè)飛行出租車測試項(xiàng)目。按照機(jī)械加工的流程，目前的飛行測試，還在更好地了解客戶需求的階段，接下來，重點(diǎn)將在同時(shí)探索技術(shù)可行性的邊界，下一步是測試一個(gè)全尺寸的原型機(jī)。

空客公司在高端精密機(jī)械加工技術(shù)上，有著全球領(lǐng)先的優(yōu)勢，是頂尖的精密機(jī)械加工廠家。需要注意的是，“Pop.Up Next”也并非空客公司進(jìn)軍飛行汽車領(lǐng)域的唯一嘗試，其 Vahana 電動(dòng)飛行汽車項(xiàng)目已經(jīng)于今年早些時(shí)候在美國俄勒岡州進(jìn)行了飛行測試。而對于此類飛行汽車的廣泛商業(yè)化時(shí)代何時(shí)會(huì)到來，沒有人可以給出一個(gè)具體的時(shí)間表 。最快在未來十年內(nèi)發(fā)生，也是某些精密機(jī)械加工廠家的看法。

當(dāng)然，目前瞄準(zhǔn)這塊市場的不僅僅只有這三家，與飛行汽車相關(guān)的精密機(jī)械加工廠家都躍躍欲試。未來的機(jī)械加工，比拼的是CNC加工技術(shù)，飛行汽車是最好的試驗(yàn)場。其它飛行汽車項(xiàng)目也在競相追趕： Uber 最快將于 2020 年在美國得州、洛杉磯和迪拜開始進(jìn)行項(xiàng)目試點(diǎn)；波音公司也投資了 Aurora Flight Sciences 和 SkyGrid 等飛行汽車項(xiàng)目。其他致力于電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的公司還包括美國、英國、 荷蘭、中國、德國、瑞士和日本的 精密機(jī)械加工廠家。